新品を買うのには高すぎて抵抗が・・・
船なんてお金持ちの豪遊だ!そんな風に考えてる方も少なくないと思います。

しかし、中古の船なら話は別です。案外手が届くかもしれません。
今回は船・ボートの種類とオススメの国内メーカーそして、船・ボートの種類別に最安価と最高値をまとめてみました。

まずは、中古の船の値段の付け方です。

悪質な仲介業者ですと、勝手に高値に設定されていることも!?
これらを知っていると少しでも自衛に役立てるかもしれませんのでぜひ参考にしてみてください☆

船の買取査定は

一度買った船を販売する際、業者によって行われる査定ではまず『船を購入してからの年数』によって左右されます。

日本の場合、登録し海に浮かべただけで6~7割程になるようです。

新艇も10年経てば確実に半額以下です。

20年過ぎれば1~2割で良いほうといわれています。

もちろん人気が高い艇種やレアな艇種はもう少し高い場合もあります。

そこから更に故障しているところやメンテナンスが必要な場合その修理費用が引き算されます。

メンテナンスをせず、現状渡しでも売れるほどメンテナンスの行き届いた船・ボートや軽度のメンテナンスですむ船・ボートであれば高額で買い取られることがあるようです。

このような査定方法が行われた船やボートはメンテナンス代や配送代、といった経費や利益を乗せて中古での販売価格が割り出されます。

中古船の販売サイトを見てみると『ASK』という文字をよく見かけます。

これは『価格応相談』という意味です。

大体の値段はお店側で決められていますが、希少価値が高い、パーツやオプションがたくさんついているなど、値段を提示しきれないものなどは『ASK』と表示されています。

ASKと書かれている船が欲しいときにはお店に問い合わせてみましょう。

ボートの種類

プレジャーボート

海洋レジャーに使われる船艇で、ヨットやモーターボート、水上オートバイなどを総称した呼び方。

高速のプレジャーボートは滑走型とも呼ばれており、水に乗るように進むため、速度が出ることが特徴的です。

スピードを出すために軽めに作られているため、強風に弱く、走行中は生簀にほとんど水が入らないというデメリットがあるため釣りには向かない船です。

大きな波が来ると船体がはねるのも特徴的です。

ヨット

レジャー用船艇を広く意味する言葉で、その中でも個人船としては大型で豪華な遊行船、縦帆の小型帆船など、スポーツ用舟艇の性質が強く、レースにも使われることのある船です。

日本では後者の帆船という意味で多く使用されています。(セイルボートとも呼ばれている)

帆走船は風を利用して動くため、風をよみ、船体を操作する技術が必要になってきます。

水上オートバイ

推進力としてウォータージェット推進システムを用い、ハンドルバーの操作と操縦者の体のバランスにより操縦する乗り物で、小さな船体から用水路や川など様々な場所で乗れるとして人気となっています。

1人乗りのスタンドアップタイプと、2人・3人・4人乗りのランナバウトタイプがあり、競技用としても使用されていて、速いスピードと水しぶきがあがるのが特徴的です。

船体が小さく維持費や停船場所が確保しやすいですが、体が船体に覆われておらず、露出が激しいため事故になると衝撃を直接受ける大事故につながってしまいます。

漁船・業務艇

漁業や海上保安庁などが使用する漁船・業務艇は水を押しのけるように進むため船体が重めに作られているのが特徴です。

船体が重いため、スピードはあまり出ませんが、大きめな波が来てもするすると進むことができる安定性があります。

漁船は生簀の水深が深く、魚を生きたまま運ぶことができます。

クルーザー

個人用の小さ目なタイプから大きな豪華客船と呼ばれるものまでサイズは様々ですが、その特徴は、船内に居住施設があることです。

遠隔地に立ち寄りながら長距離の度をする巡航する船です。

近頃ではクルーザーでパーティーが開かれるなど、巡航以外にも使用されています。

船のメーカー

様々な企業メーカーから展開されている個人用船・ボートの中でも国内の人気企業をご紹介。

企業によって特性が違うこともあるので、参考にしてみるのもいかがでしょうか?

ヤマハ

バイクや自転車でも有名な『ヤマハ発動機』から出されている船は、マルチに使えるクルージングボートからスポーツボート、フィッシングボートと様々なタイプで出しており、更には災害・警備活動用救難艇までもを販売しています。

個人船ではもちろん、漁師や養殖、観光用として企業からも一目を置いている安定した人気を誇るメーカーです。

カワサキ

川崎重工業(カワサキ)はプラントから航空機、造船までもを扱う重工業の総合メーカーです。

水上オートバイを中心に製造しており、『ジェットスキー』はカワサキの登録商標です。

ヤンマー

ロボット開発やテクノロジー技術で一目を置いているメーカー『ヤンマー』では、気軽に乗れるプレジャーボートを多く販売しています。

海外でも高い評価をうけており、シンプルなスタイルから様々な用途として選ばれています。

スズキ

自動車メーカーとして名の知られているスズキは小型船舶と船外機を製造しています。

近年船乗りの間で人気の出始めているスズキは船外機のエンジンが有名です。

トヨタ

船やボートを製造している自動車会社は多数ありますが、その中でも最大手とも言われているトヨタの船では、同社の自動車エンジンをべースに船舶用インボードエンジンを製造しています。

ヤマハとは艤装委託、エンジン相互供給関係にあります。

安定性と実力を兼ね備えたメーカーです。

トーハツ

日本老舗のエンジンメーカーで小型船舶と船外機を製造しています。

老舗とあってだけ、トーハツのエンジンは人気が高く、フィッシングボードや元祖釣り船ともよばれる『和船』を製造しています。

厳しい自然環境と過酷な使用条件を想定した荒波にも負けない骨太な基本性能で多くの釣りユーザーを虜にしています。

種類別 最安価vs最高値

ボートの大きさを表すft(フィート)は1ft=30.48センチ

およそ30センチです。
お店によって『ft(フィート)』で表す場合と『m(メートル)』で表すことがありますので覚えておくと大体の大きさがわかるようになります。

ヨット

船体が大きく定員が多かったり、キャビン(船内の部屋)があると値段が上がっていきます。

この船でどこまで行きたいのか、何をしたいかによって値段が大きく変わってきますので買う前に検討すると良いでしょう。

水上オートバイ

備品や配送料などがつかず、個人で手配する条件で安価になっており、新品や新モデルのものは高額です。

水に浮かべるまでの手間や金額をよく考えた上での購入オススメします。

漁船・業務艇

用途によって大きさや定員、キャビンの有り無しでだいぶ値段が変わってきます。

最高値の船は釣師用ともいえる船なので他の船より高めの設定になっています。

クルーザー

巡航をする際に利用する一隻ですので、燃費は重要となってくるのではないでしょうか。

また、人数やどれほど快適に船内で過ごせるかにより値段にも差が出てきます。

まとめ

船は中古といえどピンからキリまで様々なものがあるようです。

どこのサイトを見てもやはりヤマハが強い印象があります。

船の使用用途や人数、また付属品の有り無しから船の維持費まで、船を購入した後にかかる値段までもを計算した上での購入を検討してからぜひ、自分の船で海に出てみてはいかがでしょうか。

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